- Il pin del LED verde è staccato
- Il riduttore a ingranaggi per l'asse azimuth è rumorosissimo; probabilmente un riduttore a cinghia sarebbe meglio?
- Il Trovastelle è letteralmente tenuto insieme con lo scotch
- I cavi sono tenuti in posizione con lo scotch
- Il magnetometro è molto vicino al motore di elevation, che introduce un sacco di rumore nella misurazione
- Lo schermo si vede solamente da un lato della freccia
- Il chip RTC è messo in un posto a caso (con lo scotch) per rendere sufficientemente lungo il cavo che porta segnali alla freccia
- Le saldature dei cavi sono da software engineer